Ζαγορίσια Οδός λοξή στην Εγνατία



Ζαγορίσια Οδός λοξή στην Εγνατία
...... φτάνουν οι κάθετες  

Το 2010 είχαμε κάνει νύξη για σύνδεση Κήπων με Κόμβο Αράχθου
(……)
«Πρακτικά και λειτουργικά, δεν αποτελεί διοικητικό σημείο αναφοράς αυτή η έδρα τωνΑσπραγγέλων - όσο κι αν θεωρείται δεδομένη από τις διατυπώσεις του ορισμού της- πόσο μάλλον όταν αυτό θα αυτοδιαψεύδεται στο μέλλον – εκτός αν επινοηθεί οΙκτίνος - γιατί οι είσοδοι στο Ζαγόρι θα παρακάμπτουν πολύ σύντομα και ευέλικτατο λεκανοπέδιο και την πόλη των Ιωαννίνων με πρόσβαση ανατολικά από την Εγνατίαοδό, από Γρεβενά – Βασιλίτσα και από Μέτσοβο, με δρόμους που δεν θα καταλήγουνδεσμευτικά εκτός Ζαγορίου, δηλ. Πεδινή και Βλαχόστρατα, αλλά θα συνδέουν τοΑνατολικό Ζαγόρι με το Κεντρικό και με ευπροσπέλαστο το Βίκο από Δυτικά προςΠεδινά και Κήπους.
(…..)

Μετά ήρθε η Ντοβρά και χρειάστηκαν πέντε χρόνια να σιγάσουν οι πανηγυρισμοί για τη νέα έδρα, του νέου δήμου, του ενιαίου κ.τ.λ.

Το 2015 αρχίζει να γίνεται λόγος για οδική σύνδεση του Ζαγορίου με την Εγνατία 
Το 2016 είχαμε …κυβερνητική άρνηση σε αναφορά του  κ. Τασιούλα!
Το 2017 μπαίνει ουσιαστικά στη συζήτηση-διεκδίκηση ο  Δήμος Ζαγορίου με τον κ. Σπύρου και κάποιεςμελέτες
Φέτος 2018,  λένε πως έγινε ένα πρώτο βήμα για τη σύνδεση με την Εγνατία Οδό ….. ενώ στο χορό μπήκε και η Περιφέρεια με τον κ. Καχριμάνη

Ευχόμαστε να μην είναι λόγια της κάλπης… 


Σίγουρα γίνεται λόγος για δρόμο, αλλά χωρίς να γίνεται σαφές ποιες θα είναι οι προδιαγραφές του (πλάτος), από ποια σημεία θα διέρχεται (περιβαλλοντική μελέτη) δεδομένου ότι θέλουμε «γρήγορο»  και συντομότερο δρόμο  
Τι θα παρακάμπτει, τι θα συνδέει (χωριά - διακλαδώσεις) και πόσο θα συντομεύσει η αναλογία απόσταση/χρόνος

Βέβαια εμείς μιλούσαμε και μιλάμε για Οδό, όχι για δρόμο πάνω ή δίπλα στους υπάρχοντες δρόμους, με μικροτεχνικά, μικροδιαπλατύνσεις και μικροδιανοίξεις…
Για Οδό μιλάμε  
Όχι για μια ακόμα πεπατημένη στην πεπατημένη που θα κάνει  τα ήδη 37 χλμ το πολύ  33 χλμ…
Μικροτεχνικά, μικροδιαπλατύνσεις και μικροδιανοίξεις χρειάζεται επειγόντως ο δρόμος από Βίτσα-Πεδινά-Ελαφότοπο-Αρίστη που είναι μονοπάτια, προκειμένου να αποτελεί λειτουργική συνέχεια της Ζαγορίσιας Οδού
Επίσης σύνδεση Νεγάδες-Σκαμνέλι
Άσφαλτος... αποκατάσταση δικτύου Ηλιοχώρι-Λάιστα 
Άσφαλτος σύνδεση Βοβούσα - Γυφτόκαμπος 

 Με το σημερινό οδικό δίκτυο, από Κόμβο Αράχθου μέχρι Κήπους Ζαγορίου είναι 37 χλμ. (Κ. Αράχθου-Ποταμιά-Καβαλλάρι-Διπόταμο-Φραγκάδες-Κήποι) 
Καταλαβαίνετε λοιπόν ότι δεν συζητάμε για βελτιώσεις και για μπαλώματα!
Μη γινόμαστε εμείς μειοδότες των δικών μας έργων!

Σύνδεση με την Εγνατία σημαίνει  γρήγορη προσπέλαση από Ανατολικά στα Κεντρικά και αμεσότερη πρόσβαση στα Δυτικά
ΖΑΓΟΡΙΣΙΑ ΟΔΟΣ με αφετηρία τον Κ. Αράχθου και τέρμα Κήπους      

Υπουργέ κύριε Σπίρτζη
-κ.κ. βουλευτές Ιωαννίνων
Το ΖΑΓΟΡΙ είναι κορυφαίος χειμερινός τουριστικός Προορισμός.
Δρόμος σημαίνει άμεση και απρόσκοπτη πρόσβαση παντός καιρού
Σημαίνει αναβάθμιση της περιοχής και ανάπτυξη της οικονομίας 
Σημαίνει σύνδεση με Εγνατία

Κύριε Σπίρτζη και κ.κ. βουλευτές  
Όσο αναγκαία και λειτουργική κρίνεται η Αμβρακία Οδός, άλλο τόσο και περισσότερο κρίνεται η Ζαγορίσια Οδός
Για αυτονόητους λόγους  π.χ. γεωμορφολογικούς, κλιματολογικούς και αναπτυξιακούς αν νομίζετε κ.τ.λ. κ.τ.λ. ... 

Δήμε Ζαγορίου και Περιφέρεια Ηπείρου
"Αμάν!"
Όχι άλλα μονοπάτια στο Ζαγόρι
«Παρά  όμως  τάς  προσπάθειας  απάντων,
ούδέν  θετικόν  άποτέλεσμα  επετεύχθη, 
καθότι τό Κράτος  πτωχόν  καί  οί  αρμόδιοι  του Κέντρου άδιάφοροι, 
ώς  συνήθως,  άπέφυγον  νά  βοηθήσωσιν.»


Και μη ξεχνάμε ότι ο Επισκέπτης, είναι ο Καλύτερος Πρεσβευτής της … ΟΥΝΕΣΚΟ και ο Άριστος Υπουργός … Πολιτισμού.